ヒストリックカーフェスティバル in もてぎ 3

あまりネタがないので、もてぎの続きです。

　

ジャガーEタイプのSr.1ロードスターでしょうか。

とても綺麗で美しかった。

　

出たばかりのアストンマーチンDBSです。

これは・・かっこイイ！

　

ロールスのファントム・ドロップヘッドクーペです。

とにかく、すごい迫力！その大きさとオーラで圧倒

されますが、良く観ると非常に美しいクーペです。

　

今年はポルシェが主役だそうで輸入元のブースがあり

最新のラインナップを展示していたり、いつもより多くの

ポルシェが幅を利かせていました。

　

僕の大好きなポルシェ、356です。いかにもドイツ的な

この丸さ！たまらないです。

　

これも大好きな1台、356スピードスターです。かっこいいですねー。

　

　

今回は”ポルシェ”だけあっていままでにない台数の

カレラGTが来ていました。後ろ姿がイイです。

　

メルセデスのスーパースポーツ、マクラーレンSLRです。

周りがハデハデなので少し地味に見えちゃいます。

しかし、すごいロングノーズ。

　

　

ロータスはエリーゼ、エキシージ、ヨーロッパ

そして211が来ておりました。

　

日本一のフェラーリコレクターであるM氏の599フィオラノ。

これまでも至宝のフェラーリ達を見せてくれました。

ご自分でもさまざまなイベントでステアリングを握られる

ようで、すばらしいですね。

とまあ他にもたくさんのスーパースポーツやレーシングカー

を観て楽しい時間を過ごしました。

ヒストリックカーフェスティバル in もてぎ 2

もてぎサーキットで撮った写真の続きです。

Alfa Romeo 179F1　さすがにいい音します！

　

　

Alfa Romeo TZ2 かっこいいーです。

乗ってみたい。

　

　

Ferrari 275　渋カッコいい！

　

エンジンがまた、なんていいんだ・・・

Enzo　も、とても好きです。

とにかくなんてすごい車なんだ・・・

キング of スーパースポーツだ。

　

ABARTH　かわいいです。

この小ささがいいですね。

ステキです。

カウンタック　アニバーサリー

今でもまったく新しい！偉大なスーパーカー。

  　

これも大好きなフロッグアイこと

オースチン・ヒーレー　スプライトMr. 1

こういうライトウェイトスポーツはすごく惹かれます。

  　

めずらしい　シトロエン Ami　です。

すごい造詣で見入ってしまいました。

しかもしっかりシトロエンしてます。

  　

続きはまた・・・

ヒストリックカーフェスティバル in もてぎ 1

今日は友人と２人で、栃木県のもてぎサーキットで

毎年開かれている"ヒストリックカーフェスティバル"に

行ってきました。

確か初開催からずっと出かけていると思います。

一日中ぱっとしない曇りの天気でしたが、雨が降るより

ずっとマシです。

寒くもありませんでした。

自分はこういうイベントで普段見れないようなスーパーカーや

レーシングカー、クラシックカーなどの車たちを観て回るのが

とても好きで、幸せな気持ちになります。

幼い時に父親に連れていってもらった晴海のスーパーカーショウ

以来ずっとそうです。

大事なお車をすぐそばで見せていただき、

太っ腹な世のお金持ちの方々には本当に感謝しています。

今年も初めて見れた車があったり、美しい造詣を堪能したり

楽しい時間でした。

　

　

　

恒例のフェラーリ軍団です

　

ガヤルドも増えてきました。

　

　

屋外で初めて見たパガーニ・ゾンダと

ケーニグセグです。

とりあえず今日はもう疲れてきたので続きはまた・・・

DyDo イタリアの濃い味 Ducati コレクション 続き

DyDo イタリアの濃い味のおまけ、DUCATI　コレクションを

手持ちのドゥカティモデルと一緒に飾ってみました。

　

さすがにかわいらしく見えちゃいますね・・・

しかし、ステアも切れるし、タイヤも回ります

このサイズのおまけにしたら良くできてます。

ドゥカティのおもちゃなんて今後出てくるかわかりません。

貴重なモデルといえましょう。

みなさんもGETしましたか？

DyDo イタリアの濃い味 コーヒーのおまけ

今日仕事帰りに、コンビニでおまけ目当てで

DyDoの缶コーヒーを買いました。

イタリアの濃い味というエスプレッソラテです。

　

おまけはマニアックなドゥカティのバイクミニカー３種です。

　

オールプラスチック製の４３～５２分の１くらいと思われる

ミニカーです。

しかし、コーヒーのおまけもマニアックなものが増えました。

いくらイタリア風缶コーヒーだといっても普通の人は

ドゥカティなんてバイク知らないと思うんですけどね。

モデルはおまけにしては良く出来ていると思います。

タンポ印刷で車名やライトを表現してあります。

この中のデスモッセディチはMoto GPマシンを

ほとんどそのままディチューンして市販したバケモノです。

ドゥカティはかっこいいですね。

最近は国産バイクのデザインにもかなり影響を与えて

いるのではないでしょうか。

FIAT500（チンクエチェント）急展開 続き 乗り換えか？

続きです。

結局もう待てない、ということでその最初に発売になった

１．２LラウンジSS ボサノバホワイトに決めたのでした。

希望していた仕様ではありませんでしたが、これもご縁。

フィアットらしく元気に良くまわるエンジン、運転すれば

とても楽しい走り、陶器のような味わいのボサノバ

ホワイトもチンクにはバッチリです。

ただ、このSS仕様についているドアサイドモールは

せっかくのデザインを邪魔していますが・・・

愛着も湧き、楽しく乗っていたのですが、最初に触れた

とおり、ディーラーで１．４ラウンジ ファンクホワイトに

出会ったのでした・・・

１．２を買う前に希望していた仕様でシートが赤。

邪魔なドアサイドモールもなし。

店長も、今ならあと１台残ってます。１．２も現状○○○万で

引き取ります。追金はローンでこのくらい・・・

などと誘惑します。

結果、夫婦で誘惑に乗ってしまいました・・・

なので、チンク２号に乗り換えです

バカですね・・・

ああ、ローンが苦しい

１．２と１．４は乗ると随分違います。

どちらもすてがたいのでけっこう迷われる方もいるのでは

ないでしょうか。

１．２でも普段使いには十分な走りですし、元気で軽い

身のこなしがチンクのイメージ通りです。

１．４は重厚な感じがして高速域に余裕があります。

そして、SPORTボタンを押すと・・・変貌しますよね

今の１．２には楽しい時間をいっしょに過ごせて感謝して

います。別れが寂しい。

しかし次も同じチンクです。（笑）

また、楽しく走れます！

FIAT500（チンクエチェント）急展開 続き・・・

続きです。

実はチンクを買う前、我が家には

FIAT初代プント スポルティング アバルトが

いました。

これも妻がすごく気にいっていて７年所有

していました。　しかしこの車はある日

妻が息子を乗せて信号待ちをしていたところ、

後ろからよそ見をした車に突っ込まれて

前に止まっていた車との間にサンドイッチに・・・

　

妻と息子の体は守ってくれましたが、プントは御覧の通り

前後で挟まれたのでボディ全体がゆがんでしまい、

相手の保険会社が提示する修理費ではまったく足りず

悲しい別れとなりました。

たしかそのころ程なくFIAT500復活の噂やフィアット自身がサイト

を立ち上げたりで、もしFIAT500が出るのならいつか欲しいね、

という感じになっていました。

そして事故から1年４ヶ月ほどで日本で発売することになりました。

しかし、発売当初は１．２Lのみでしかもすぐに入ってくるのは

ラウンジSSという限定バージョンのみとのこと・・・

実はプントを失ってからロードスター１台体制だったので

どうしても３人で移動しなくてはならない時、危険とは

わかっていながら息子を乗せて走ってしまって警察に

つかまってしまったことがあります。

なのでFIAT500がでるころにはもう３人で乗れる車がぜったい

必要だったのです。

そして決めていたチンクの仕様は、１．４Lラウンジでファンク・

ホワイトがいい！　もしあればシートは赤がいい！

などと盛り上がっていました。

だが、入ってくるのは先程の１．２限定のみ・・・

つづく・・・

FIAT500（チンクエチェント）急展開？

久しぶりのチンクネタでありますが・・・

FIAT500を飼い始めてからあまりココで取り上げて

いませんでしたが、とても気に入っていて車の調子も

非常に良く、いじり等もしていないのでネタが無かった

のが理由であります。

しかぁし、自分でも思っていなかった突然の急展開

です。少し長くなるかなぁ。

まず週末、アルファロメオ○沢からFIAT500 1.4ラウンジ

の新カラー、みんな待ってた（と思う）トロピカリア・イエロー

（ルパン色）が出たよーとのＤＭがきていました。

土曜日は息子の幼稚園の運動会だったので日曜日

F1決勝が終わってから見に行くか、ということになり

いそいそと出かけました。

来場おみやのピンズも目当てだったので、この時間じゃ

もうないかもなぁ、なんて考えながら店に到着。

無事ピンズ（残り２、３コ）ＧＥＴ！なのは良かったのですが

ショールームにはルパン色ではなく、１１日発売になった

1.4ラウンジSSファンク・ホワイト（150台の限定らしい）が

飾ってありました。（ルパン色は外に展示してありました。）

なな、なんとそれはチンクを買うときこういう仕様に

しようね、と妻と決めていて実際には手にできなかった

仕様とほぼ同じなのでした。

（見た目たいして変わらんがこれです。）

　

こ、これは1.4にファンク・ホワイト、１６インチ、そして

内装がー、ROSSO皮だよー。

　

うーん、やばい・・・

今すごく気に入っている我が家のチンク。

それに決めるまでに少々事情がありまして

今に至るのですが、それは・・・

つづく・・・

日本グランプリ

さて、昨日に引き続き富士で行われている

日本グランプリ決勝ですが、結果は

１位　フェルナンド・アロンソ

２位　ロバート・クビサ

３位　キミ・ライコネン

でした・・・。

うーん、かんじんのマッサとハミルトンは

皆さんご存知の通りのありさまです。

スタート直後の１コーナー飛び込みでの

ハミルトン、チャンピオンシップを考えれば

ライコネンに先に行かれてもあまり問題じゃ

なかったのに、２位キープに我慢出来ず

飛び出してしまったところはまだまだ修行が

足りないなぁ。

あれがなければマッサとのことも、その後の

展開も全然違っていたのに・・・

マッサとハミルトンが絡んだ場面はまぁ、

昔から良くあるレーシングアクシデント

だけど、マッサももう少し冷静に判断して

も良かったかもしれないし、ハミルトンも

in側にマッサのノーズが残っているのだから

強引に閉めずに立ち上がればよかったのに

二人ともなんだかなぁ

マッサが数ポイント縮めたのをよしとしますか。

しかし、地上波中継前座の大げさな

ジャパンパワーはどうにかならないんですかねー。

それよりも、今シーズンのチャンピオンシップの

流れや、初心者にわかりやすい主要ドライバー

紹介なんかに時間を割いたほうがいいと思うん

ですけどねぇ。

一応、TBSがF1放送してた（ロニー・ピーターソン

やマリオ・アンドレッティが走っていた）ころから

長年観ていますが、ファンにとって今の放送は

あまりいいとは思えないのですが・・・。

日本グランプリ

今年も富士で行われた、F１の日本

グランプリ予選が終わりました。

我等のフェラーリはキミ・ライコネンが２番手

ハミルトンとチャンピオンを争っている

フェリッペ・マッサはがっくしの５番手でした

予選最速はマッサでしたが第３ピリオドは

ミスったのでしょうかタイムが伸びませんでした。

フェラーリはレースには強いと思うので

マッサにはあきらめずに攻めていって欲しい

と思います。

マッサ　チャンスは２度は無いぞ

去年の富士は現地に行った人は散々だった

そうですが、今年は"カイゼン"されたのでしょうか？

明日はいいレースを期待しています。

パリサロンのシトロエン

最近シトロエンがいいですよね。

なんか元気になったというか、往年の

アバンギャルドさが戻ってきた感じがします。

今年のパリサロンが始まりましたが

そこへ出展された、「ＧＴ　ｂｙ　シトロエン」

です。

　

日本のゲームソフトメーカとのコラボレーションで

作られたデザインスタディだそうですが、

未来ちっくなシトロエンらしさがあり、自分は

なかなかカッコイイと思います。

シトロエンは次々と意欲的なデザインを発表し

それを少しずつ市販車に落とし込んできていて、

今のラインナップもかなりいいデザインが

そろってます。

お互いが刺激しあって、イタリア勢からも

楽しいデザインがどんどん出てくるといいな。

フェラーリ・レーシング・デイズ

１０月５日に、ドイツのニュルブルクリンクで開催された

フェーラーリのイベント「フェラーリ・レーシング・デイズ」

で元Ｆ１王者のミハエル・シューマッハが参加し

かつての彼の愛車Ｆ２００４をはじめフェラーリの

ステアリングを握りファンを楽しませたそうです。

　

　

　

これは彼自身が所有するFERRARI FXX ３０号車です。

ミハエル・シューマッハはースクーデリアを復活させた

フェラーリとイタリア車マニアにとっての英雄の一人だと

思います。

僕は勝利への執念を感じさせる彼の疾り

を、もう少し見ていたかったと今でも思います。

しかし、今でもこの人は隠居を感じさせないスーパーマン

ですね。

　

シューマッハ駆る、フェラーリのニューカマー、

カルフォルニアです。

なかなか引き締まっており、全長におけるホイール

ベースやホイールオープニングのバランスなどは

さすがピニンファリーナといったところですね。

早く実物を見てみたいです。

イタリア車はやっぱり写真よりも実物は更にいいですから

ｻﾝｸｽ ｻｰｸﾙK 京商 1/100 ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ ﾐﾆｶｰ

少し遅い話題ではありますが、コンビニのサンクス-サークルＫの

缶コーヒーに１/１００ミニカーのおまけが付くキャンペーンあり、

早速ゲットしてきました。

今回はランボルギーニです。

　

イオタ：　赤、橙

ミウラ：　赤、黄、青

カウンタック：　赤、橙、黄

ムルシエラーゴ：　緑

ガヤルド：　橙

をゲットしました。

　

１/１００はかなり小さいですが良くできています。

以前のアルファロメオ、ロータスも所有していますが

それと比べると雰囲気が少し落ちるかも。

でも、このサイズのおまけランボで一番いいと

思います。

　

この、オリジナルＪ（イオタ）は特にお気に入りです。

あと９月２８日ごろ発売になった、同じくサンクス

サークルＫの京商１/６４ミニカーコレクションの

アルファロメオ２も購入しましたので後日ブログに

ＵＰしたいと思います。