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2012年1月

2012年1月31日 (火)

アルファロメオ NEW ジュリエッタ 試乗インプレ その2

Alfa Romeo New Giulietta

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まずは外観のことからいきますが実車を見るのは初めてではなく

2007年の東京コンクール・デレガンスで登場間もないジュリエッタ

を拝見しており新鮮さは薄れております、というよりさんざん雑誌

ウェッブなどの媒体により紹介されながら2年の月日が流れ、今

まで待たされたのが新鮮さを感じない原因でしょう。sad

まぁ、気をとり直してスタイリングはアルファらしいスポーティーさ

と美しさを兼ねた格好の良いデザインだと思います。

昨今はイタリアで活躍したデザイナーが様々なブランドで腕を

振るっているので相対的に特別感が薄まってはいますが、やはり

5ドアHTのCセグメントの中では個性的で美しいと思いますね。

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どの面も凝ったプレスで複雑な表情を魅せてくれてアルファロメオ

らしい造形で実際、実車を見ることをお勧めします。

上手く写真に撮るのが難しい車でもあります。

個人的にはヘッドライトにもう少し個性と斬新性が欲しいのですが

アルファ伝統の盾が宙に浮いたようなフロントグリルはなかなか

のデザインで、深い彫りのアンダーグリルと相まって個性的です。

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サイドの面は繊細なラインとインバースした複雑な面を持つ近年の

アルファが色々なメーカーに影響を与えたオリジンともいえる美しい

デザインです。

リアドアには最近他社にいくつかのマネが見られるアルファ独自の

ヒィドゥン(隠し)ハンドルを採用しており5ドアながらスポーティーな

3ドアに見せるポリシーを147から受け継いでいます。

リア周りも他社に多大な影響を与えたザ・アルファロメオといった

デザインを踏襲しており非常に複雑な魅力的な造形になってます。

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上の写真は16インチを履くスプリントでコンペティッツォーネは17、

クワドリフォリオベルデは18インチの迫力ある足元になり印象が

異なって見えます。

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フロントブレーキキャリパーもコンペティッツォーネ、クワドリ

フォリオベルデはブレンボ製4ポッドキャリパーが装備されます。

MiToと比べるとパネルのプレスやサッシ周り、ドアハンドルの

開閉感など、やはりお金がかかってるなと感じられます。

 

では試乗の為、室内に乗り込みます。

NEW ジュリエッタ 試乗インプレ その3に続く

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2012年1月29日 (日)

アルファロメオ NEW ジュリエッタ 試乗インプレ その1

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昨日、2月の一週目にディーラー各店で発表会が予定されて

いるNEWジュリエッタの内覧に行って早速試乗してきました。

 

雰囲気をだすためジュリエッタに会う前にイタリアンな昼食を

家族で頂くことに。(^^)

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(食べるのに夢中で写真はデザートのみsweat01

 

さて、お店に着くと外にはスプリントとコンペティッツォーネの

2台が、ショールーム内にはクワドリフォリオベルデ1台が

展示されており、久しぶりにアルファが幅を利かせていました。

 

Alfa Romeo New Giulietta

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到着してお店のスタッフさん達と挨拶を交わしつつ、店内に

展示されたクワドリのディテールを眺めていると早々に

「試乗車に乗ってみますか?」と嬉しい申し出が!

はいはい、それは願ったりかなったりと返事をしてそれなら

試乗前にトイレを済ませておくことに。

用を済ませ意気揚々と試乗車のキーを受け取り家族の方を

見ると・・・、息子が鼻血を出してました。wobbly

ジュリエッタに興奮sign02 いや風邪気味の上店内の暖房に

のぼせたようでした・・・。

しょうがないので嫁さんと息子を店に残し、一人で試乗する

ことにしました。smile

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試乗車はもっともベーシックな Sprint(スプリント)で

1,368cc 4気筒マルチエア16バルブ(インタークラー付きターボ)

170ps/5,500 23.5kgm/2,250ミッションはアルファTCT(6速乾式

デュアルクラッチ オートモード付MT)の赤い車両です。

それではディテールの印象と試乗のインプレッションを交えながら

進めていきます。

 

NEW ジュリエッタ 試乗インプレ その2に続く

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2012年1月20日 (金)

フジテレビ、F1放映権2年延長と地上波でのF1放送撤退

F1ファンの気をもたせていたフジテレビの2012のF1放送ですが

とりあえずFOMと13年まで2年間の契約が更新されたもようです。

が・・しかし、これまで続けられていた地上波での放送から撤退

し、無料放送はBSフジで放送するそうです。(CSはこれまで通り)

 

うーん、これは困った! 自分はBSを視聴できる環境に無い

ので少し困惑しております。。(まったく最近のフジときたら・・)

 

あー、BSでの視聴のため出費を覚悟せにゃならんかなぁ。

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2012年1月17日 (火)

「momo」のジャンピエロ・モレッティ氏亡くなる

Gianpiero_moretti1

ステアリングで有名な「momo」(モモ)の創設者である

ジャンピエロ・モレッティ氏が1月14日に亡くなった。

 

Gianpiero Moretti 1940 - 2012 (Italia) 写真左

Gianpiero_moretti2

レーシングドライバーだったモレッティは1960年代、それまで

大径で木製リムだったステアリングを小径の皮巻きリムにする

発案でレーシングのみならず車のステアリングの発展に貢献、

彼のステアリングを装着したジョン・サーティースの158F1は

1964年の世界選手権を勝ち取りフェラーリに勝利をもたらし

フェラーリとモモの関係が始まりました。

「momo」の社名はモレッティの「mo」とモンツァの「mo」から

きているそうです。

現在もフェラーリのF1マシンは「momo」のステアリングを装着し

グランプリを戦い、市販車には純正装着され続けて伝説を今に

伝えています。

更に今ではフェラーリにかかわらずあらゆるメーカーに純正品

として納入されるにいたっています。

 

自分も「モモ」には思い入れがあり、かつてNA6ロードスターを

購入直後にベローチェ・レーシングを装着、長きにわたってその

ステアリングを握りましたし、プント、2台の500、現在のMiToも

「モモ」のプロダクト、更に我がエリーゼも「モモ」の超小径ステア

リングが純正装着と本当に「モモ」とは長く付き合っています。

 

モレッティさんのご冥福をお祈りいたします。

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2012年1月 8日 (日)

CGクラブイベント & アルファロメオNEWジュリエッタ

1月7日(土)出勤日だったのですが有休を取って入間市の

入間博物館にて行なう CGクラブ の皆さんによるイベントに

参加することにしました。

9時からの開催なので10時くらいに着く予定でしばらく乗って

いなかった(2ヶ月強)エリーゼを出動させるべく9時30分に

カバーを外しエンジンスタート! のはずが電磁式ドアロック

が開きません・・・。

うーん、やはりバッテリーが上がっていたか・・・さすがに間が

開いていたので予想はしていましたが今日はエリーゼで行き

たかったのでこれは困った。

とりあえず MiTo イモ子とエリーゼをジャンプコードでつなぎ

ドアロックを解除。

スタータを回すと、「カチ、カチ」・・・完全に上がってます。

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嫁さんにMiToのスロットルを煽ってもらい無事エンジンに火が

入りました。

しかし、すぐに出発してのエンジン停止では再び不動車になる

のでしばらくアイドリングにて充電、入間博物館に着いたときに

は12時を回っていました。

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74 こういう車談義がたまらない。

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以前どこかで展示車は見たと思いますが外で動いている

ロンドンタクシーは初めて見ました。

車高の高さと室内の広さは圧巻で、まさにリムジン並み!

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新車並みのコンディションの初代アコード

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ブログで交流のあるジャンニさんの FIAT500 。

今回は上映会のコメンテーターもされていました。

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興味深い上映会を堪能したあと参加者の人達やジャンニさん

と車の周りで車談義の後、エリーゼの助手席試乗を希望された

ジャンニさんを乗せて博物館の周囲をドライブしながら楽しい

会話をさせてもらいました。

 

日が沈むころ解散し、その後もしかしてと思い所沢に新年の

挨拶も兼ねる為向かうと、案の定アレがありました!

 

Alfa Romeo New Giulietta

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まだ正式な発表会は先なのでひっそりとMiToに混じって置いて

ありました。

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近いうちにちゃんと見させてもらいます!

 

バッテリー上がりで始まった一日でしたが結果はとても楽しい

一日でした。

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2012年1月 4日 (水)

2011お正月 続き

正月休みも今日が最終日、明日からまた仕事です。

 

元旦以降を振り返ると、二日も元旦と同じで御節を頂くことから

はじまり体が肥えぎみです・・・。

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元旦に引き続き、なが~く伸びております!

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二日はこんな感じで食ってばかり。

 

三日は毎年行なっている喜多院と成田山川越別院詣で。

朝やはり御節で腹を膨らませた後、川越駅へイモ子で出発。

 

川越駅のアトレー前では毎年恒例の御囃子を披露しており

大勢の人だかりでにぎわっています。

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御囃子の周りでは獅子舞が頭をかじってくれるサービス(笑)

が。(去年は嫁さんが襲われてる^_^写真を記事にしました。)

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息子も頭をかじってもらいます!

 

てく、てく、と喜多院へ。

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例年通りかなりの賑わいで、やはり正月だなぁ~って雰囲気を

堪能できます。

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三日は毎年だるま市が行なわれ、参道から院内までだるまを

売る露店と達磨目当ての参拝客でごった返し雰囲気をさらに

盛り上げています。

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今年は小さめの銀色だるまを買いました。

更に小さめの熊手も買って幸せ(+小金も)をかき集めます!

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成田山川越別院から喜多院への参道は人、人、人。

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三日はこんな感じで世間の正月の雰囲気を楽しみました。

大体正月三が日は毎年同じパターンですごしてますねぇ!

今日は朝PCデポで正月特売のSDカードを買いに出かけて

あとは御節食って(笑)ゆっくりしました。

かなり体重がやばいです・・・。

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2012年1月 3日 (火)

2012元旦

明けましておめでとうございます。

元旦も例年とさほど変わりなく過ごしましたよ。

 

大晦日から仕込んできた御節とお雑煮を頂きました。

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毎年こんな感じでやってます。

 

子供にとってとても楽しみな瞬間!あげる立場になると

非常に厳しいですが・・・。

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まあまあ、一杯どうぞ・・・。(ジュースですよ、念のため)

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至福の一杯の表情も例年通り。

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のび~る、やっぱり餅は伸びなきゃ!

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無事お正月を迎えられることに感謝。

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2012年1月 1日 (日)

2011大晦日

31日、昨日夜更かししたもんだから午後から行動開始!

買いそびれたものなどの買い出しと2011年最後の給油、

お年賀の仕入れで走り回る。

 

一通り買い物を終え、お年賀に軽い口当たりの、

「焼きかりんとう」を買い求めた。

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帰宅してから御節の用意と雑煮の仕込み。

散らかった台所を見せるのは恥ずかしい。(汗)

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毎年のように紅白などをかけ流しながら料理する。

合間に遅い年越しそばを頂く。

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こうして例年と同様に大晦日を過ごした。

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なにげないいつもと同じ年越しがことさら幸せに感じる年だった。

皆々様、今年も有難うございました。

良いお年をお迎えください。

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